Unser fünftes Wohnmobil Hymer Exsis 588 fahren wir seit 23. Juni 2015
Weitere nachträglich eingebaute Sonderausstattung:
Batteriecomputer von Victron Energy BMV-700 inklusive 500 A Shunt und
USB Datenkabel um Daten vom Battericomputer in den PC zu überspielen
Teppichboden
Elektrisches Abwasserventil mit Fernbedienung
Hydraulische Hubstützenanlage von der Firma E&P Hydraulics
Unser viertes Wohnmobil: Hymer EXSIS-i 562 SilverLine, angemeldet 17.1.2011, verkauft 2.3.2015 und abgemeldet 8.4.2015
Länge: 6,73 m, Breite 2,14 m, Höhe: 2,72 m Radstand: 3,75 Eigengewicht: 2830 kg Gesamtgewicht: 3500 kg
Aufpreispflichtiges Zubehör:
Garagentüre links
Schwenktischplatte
Federkernmatratzen in den Längsbetten
alle anderen Extras sind im Silverline Paket enthalten und zwar:
Ford-Flachboden-Chassis 350 L, 2,2 TDCi, 103 KW/140 PS, ABS, ASR und ESP, verstärkte Reifen, Tempomat, Fahrer- und Beifahrerairbag,
Außenfarbe silber-metallic
Fahrertür mit elektrischem Fensterheber
Außenspiegel abgehängt in Silber lackiert, beheizbar und elektrisch verstellbar
Motorklimaanlage
Getönte Scheiben
Pilotensitze, drehbar mit integrierten Dreipunktgurten, Gurtstraffern, Fahrer- und Beifahrerairbag
Panorama-Dachlüfter 80 x 50 cm, doppelt verglast mit Beleuchtung im Wohnraum
Fliegenschutz-Rolltür
Kühlschrank, Volumen 89 Liter
3-Flammen-Kocher
Vorzeltleuchte
Designabklebung Heck
Faltverdunkelung für Fahrerhaus
Holzdekor-Applikation für Armaturenbrett
Radio-/ Fernsehvorbereitung inkl. Halterung für Flachfernseher, Lautsprecher und Radioantenne
Audiosystem 6000 mit CD-Player und Fernbedienung am Lenkrad
Pannenset Fix und Go mit Kompressor und Dichtflüssigkeit statt Reserverad,
In der Werkstätte unseres Vertrauens, bei Holidaymobil in Sollenau lassen wir noch allerlei Zubehör, wie eine SAT-Anlage Oyster 85 digital CI,
Rückfahrkamera, Gasanlage Duomatic Comfort CS, Zusatzschlösser, Zwischenfächer in den oberen Staukasten,
fernbedienbares Abwasserventil, zweiten Schalter für Einfahren der Einstiegstufe einbauen.
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Unser drittes Wohnmobil: HYMER B-Star-Line 630-2,2 CDI, angemeldet 12.3.2004, verkauft 13.9.2010 und abgemeldet 14.9.2010
Serienausstattung
Basisfahrzeug
Merceds Sprinter 95 kW (129 PS) bei 3.800 min 300 Nm bei 1600-2400 min Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turbolader Kraftvoll voran kommen und die Umwelt schonen – mit dem Mercedes Sprinter Motorenprogramm: Die CDI-Motoren mit Common-Rail-Technik und innovativer Motorenelektronik überzeugen mit Leistung, Sparsamkeit und geringen Emissionen. Aufbau ·Frontkarosserie in aerodynamischer GfK-Bauweise Gasflaschenfach 2x11 kg Heizung Trumatic C 6002 mit Warmluftanlage und integriertem 12 l-Boiler Zusatzbatterie Gel 80 Ah Wohnraumfenster ausstellbar, mit praktischer Einhebel-Zentralverriegelung, Faltverdunkelung und Moskitoschutz Eingangstür mit geformtem Innenteil und Bürstendichtung sowie Sicherheitsschloss Haltegriff im Einstiegsbereich mit integriertem Schirmständer HYMER-Panorama-Dachfenster800 x 500 mm, doppeltverglast, mit Beleuchtung inkl.Faltverdunkelung und Moskitoschutz Fahrertür mit elektrischem Fensterheber Clubsitze in Wohnraumstoff bezogen, flexibel verstellbar, beide drehbar Beifahrersidebord mit Schiebeelementen Bugstauschränke statt Hubbett (kostenlose Sonderausstattung) flexibler Lattenrost mit Aluminiumrahmen bei Längsbank und Festbett Polsterstoffe mit luftdurchlässigem Teflon®-Fleckenschutz Polsterbezüge mit Reißverschluss versehen, und deshalb abnehmbar Stores mit dekorativer Stoffbiese und eingearbeitetem Führungsstab (im Wohnraum) Clic-Gleiter für Gardinen und Vorhänge ( leichtgängig und an jeder beliebigen Stelle der Vorhangschiene einklickbar) Küche Küche mit geräumiger Arbeitsfläche und eingelassener Rundspüle mit Restebecken, 3-Flammen-Kocher mit Glasabdeckung und automatischer Zündvorrichtung Küchendachstauschränke mit transluzentem Glas geräumige, übersichtliche Schubladen, rollengelagert mit Servo-Soft-Einzug und zentralem Verriegelungspunkt Kühlschrank 97 l, mit ***Frosterfach, bequemer Verriegelung leistungsfähiger Dunstabzug mit indirekter Beleuchtung Gewürzbord Abfalleimer Heizung / Lüftung Heizung Trumatic C 6002 mit Warmluftanlage und integriertem 12 l-Boiler Toilettenraum Thetford-WC C 200 S mit Entlüftung·Eingangsschiebetür zum Bad Vario-Duschraum B-Star-Line 630, Schränke in Holzdekor mit großem Platzangebot Dachluke im Bad Wasserversorgung Frischwassertank 80 l Abwassertank 100 l isoliert und beheizbar Elektrische Versorgung Fahrzeug-Control-Paneel mit Leuchtanzeige und Hauptschalter Ladeautomatik für 230 V-Außenanschluß Sicherungsautomat für 230 V-Installation verstärkte Batterie 12V 80Ah Gel 12/230 V-Steckdosen Innenbeleuchtung 12 V Halogenspots (einzeln einschaltbar + verschiebbar) mit stromsparenden Leuchtstofflampen·Lesespots über Fahrer/Beifahrersitz elektrische Einstiegstufe,2-stufig Vorzeltleuchte mit Regenabweiser dritte Bremsleuchte, integriert Länge: 6,41 m Breite: 2,27 m Höhe: 2,95 m Radstand: 3,55 Eigengewicht: 2940 kg Gesamtgewicht: 3500 kg Achslast vorne: 1750 kg hinten 2240 kg Bereifung: 225/70 R 15 C 112/110 R
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Sonderausstattung
· Ablastung auf 3,5 t für MB Sprinter |
· Automatisches Schaltgetriebe Sprint-Shift |
· Außenspiegel, beheizbar und elektrisch verstellbar |
· Klimaanlage |
· Kraftstofftank 100 l |
· Nebelscheinwerfer |
· Schmutzfänger 2 Stück hinten |
· Tempomat (Mercedes) |
· Bugstauschränke anstelle Bugbett |
· Heckdoppelbett / Garage inklusiv Garagentür rechts und links |
· L-Sitzgruppe im Bug anstelle Sitzgruppe |
· Außenstauraumklappe 550 x 310 mm 30) |
· Komfort-Stützen 2 Stück hinten |
· Satellitenantenne Oyster 85 digital (CI-Receiver), abnehmbar |
· Unterflur-Schubkasten, zusätzlich, 48 x 35 x 29 cm |
· Armaturendecor-Set Wurzelholz |
· Autoradio-Vorbereitung |
· Faltverdunkelung für Fahrerhaus |
· Fliegenschutztür |
· Duomatic L-Plus mit Fernanzeige und Eis-Ex |
Weitere Sonderausstattung:
4 Winterräder, ABUS-Zusatzschlösser an allen Türen, Sharp Flachbildfernseher, Goldschmitt Luftfederung und Spurverbreiterung,
ausziehbare Fahrradhalterung (Fiamma) in der Garage, Rückfahrkamera mit Funkübertragung und Farb-TFT Bildschirm
Am 14. Mai 2010 wurde nach dreimaligen Ausfall des Sprint Shift Getriebes und letztendlich einem kapitalen Motorschaden ein Mercedes Werks-Tauschmotor zum Preis von € 7963,79 eingebaut und das Fahrzeug verkauft!
Nie wieder Mercedes!
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Unser zweites Wohnmobil: MOBILVETTA Opera, angemeldet 2000, verkauft und abgemeldet 2003
92 kW (125 PS)
Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
Getriebe: Schaltgetriebe
Erstzulassung: 2000
Farbe: Weiß
Länge: 6.700 mm
Breite: 2.260 mm
Höhe: 2.800 mm
Festbett, Markise, Mittelsitzgruppe, Separate Dusche, WC , SAT-Anlage
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Unser erstes Wohnmobil Mercedes 310 D, Baujahr 1992, 95 PS mit Sperrdifferential, angemeldet 1996, verkauft und abgemeldet 2000
ausgebaut von der Fa. Kledo in Graz