Unser fünftes Wohnmobil Hymer Exsis 588 fahren wir seit 23. Juni 2015

 

       

 

                          

 

 

 

 

 

 

 

Weitere nachträglich eingebaute Sonderausstattung:

Oyster 85 vollautomatische Sat-Anlage inkl. HD Receiver Europe

Fernsehgerät Megasat CTV 16 plus mit TV-Drehauszug

MT 350-2, PowerLine Solar-Komplettanlage 2 x 175W mit 360W MPP Regler

WAECO PerfectView MC 450  (Moniceiver MC 402 kombiniert mit Rückfahrkamera Waeco CAM 50-NAV Weiß)

Batteriecomputer von Victron Energy BMV-700 inklusive 500 A Shunt und

USB Datenkabel um Daten vom Battericomputer in den PC zu überspielen

Frontscheibenrollo

Teppichboden

                                 Elektrisches Abwasserventil mit Fernbedienung

Hydraulische Hubstützenanlage von der Firma E&P Hydraulics

SOG mit Entlüftung über Dach

 

 Reklamationen

Tempomat funktioniert von Anfang an nicht, von Fiat wurde anfangs in Frage gestellt, ob das Fahrzeug überhaupt damit bestellt wurde, der Mangel wurde dann aber doch in einer Fiat Werkstätte behoben.
Drehgriff am Zusatzschloß an der Fahrertür löst sich
Wasserpumpe hat anlässlich einer Deutschlandreise plötzlich Totalausfall
Thetford Toilette hat noch nie den Füllstand des Fäkaltanks angezeigt, nach dreimaliger Reparatur auch nicht, wird wohl nie funktionieren

die Aufbautüre klemmt, konnte man mit etwas Silikonspray gängig machen
Heizungsschläuche lagen nicht angeschlossen herum, wurde entdeckt, nun wird es auch im Schlafbereich warm
Fliegengittertür schepperte seit Beginn und wurde letztendlich erneuert

Schiebefenster an der Beifahrerseite klapperte, wurde mit einem Reparaturset versehen
der Thetford Kühlschrank bekam eine neue Platine und einen neuen Heizstab
die Truma Combi 6EH versagte bereits 2 mal den Elektrobetrieb, beim dritten mal gab es keine Garantie mehr
 






 


 
 

Unser viertes Wohnmobil: Hymer EXSIS-i 562  SilverLine, angemeldet 17.1.2011, verkauft 2.3.2015 und abgemeldet 8.4.2015

 

 

 

  

 

  

 

Länge: 6,73 m, Breite 2,14 m, Höhe: 2,72 m   Radstand: 3,75      Eigengewicht: 2830 kg     Gesamtgewicht: 3500 kg 

 

                        

Aufpreispflichtiges Zubehör:

Garagentüre links

Schwenktischplatte

Federkernmatratzen in den Längsbetten

 

alle anderen Extras sind im Silverline Paket enthalten und zwar:

Ford-Flachboden-Chassis 350 L, 2,2 TDCi, 103 KW/140 PS, ABS, ASR und ESP, verstärkte Reifen, Tempomat, Fahrer- und Beifahrerairbag,

Außenfarbe silber-metallic

Fahrertür mit elektrischem Fensterheber

Außenspiegel abgehängt in Silber lackiert, beheizbar und elektrisch verstellbar

Motorklimaanlage

Getönte Scheiben

Pilotensitze, drehbar mit integrierten Dreipunktgurten, Gurtstraffern, Fahrer- und Beifahrerairbag

Panorama-Dachlüfter 80 x 50 cm, doppelt verglast mit Beleuchtung im Wohnraum

Fliegenschutz-Rolltür

Kühlschrank, Volumen 89 Liter

3-Flammen-Kocher

Vorzeltleuchte

Designabklebung Heck

Faltverdunkelung für Fahrerhaus

Holzdekor-Applikation für Armaturenbrett

Radio-/ Fernsehvorbereitung inkl. Halterung für Flachfernseher, Lautsprecher und Radioantenne

Audiosystem 6000 mit CD-Player und Fernbedienung am Lenkrad

Pannenset Fix und Go mit Kompressor und Dichtflüssigkeit statt Reserverad,

 

In der Werkstätte unseres Vertrauens, bei Holidaymobil in Sollenau lassen wir noch allerlei Zubehör, wie eine SAT-Anlage Oyster 85 digital CI,

Rückfahrkamera, Gasanlage Duomatic Comfort CS,  Zusatzschlösser, Zwischenfächer in den oberen Staukasten,

fernbedienbares Abwasserventil, zweiten Schalter für Einfahren der Einstiegstufe einbauen.

 

 

                         


  
 

  
 
 

                                                                                                                               

     

 

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Unser drittes Wohnmobil:  HYMER B-Star-Line 630-2,2 CDI, angemeldet 12.3.2004, verkauft 13.9.2010 und abgemeldet 14.9.2010

                                       
 

Serienausstattung

Basisfahrzeug Merceds Sprinter
95 kW (129 PS) bei 3.800 min
300 Nm bei 1600-2400 min
Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turbolader
Kraftvoll voran kommen und die Umwelt schonen – mit dem Mercedes Sprinter Motorenprogramm: Die CDI-Motoren mit Common-Rail-Technik und innovativer Motorenelektronik überzeugen mit Leistung, Sparsamkeit und geringen Emissionen.

Aufbau

·Frontkarosserie in aerodynamischer GfK-Bauweise
Gasflaschenfach 2x11 kg
Heizung Trumatic C 6002 mit Warmluftanlage und integriertem 12 l-Boiler
Zusatzbatterie Gel 80 Ah
Wohnraumfenster ausstellbar, mit praktischer Einhebel-Zentralverriegelung, Faltverdunkelung und Moskitoschutz
Eingangstür mit geformtem Innenteil und Bürstendichtung sowie Sicherheitsschloss
Haltegriff im Einstiegsbereich mit integriertem Schirmständer
HYMER-Panorama-Dachfenster800 x 500 mm, doppeltverglast, mit Beleuchtung inkl.Faltverdunkelung und Moskitoschutz
Fahrertür mit elektrischem Fensterheber
Clubsitze in Wohnraumstoff bezogen, flexibel verstellbar,  beide drehbar 
Beifahrersidebord mit Schiebeelementen
Bugstauschränke statt Hubbett (kostenlose Sonderausstattung)
flexibler Lattenrost mit Aluminiumrahmen bei Längsbank und Festbett
Polsterstoffe mit luftdurchlässigem Teflon®-Fleckenschutz
Polsterbezüge mit Reißverschluss versehen, und deshalb abnehmbar
Stores mit dekorativer Stoffbiese und eingearbeitetem Führungsstab (im Wohnraum)
Clic-Gleiter für Gardinen und Vorhänge ( leichtgängig und an jeder beliebigen Stelle der Vorhangschiene einklickbar)

Küche

Küche mit geräumiger Arbeitsfläche und eingelassener Rundspüle mit Restebecken, 3-Flammen-Kocher mit Glasabdeckung und automatischer Zündvorrichtung
Küchendachstauschränke mit transluzentem Glas
geräumige, übersichtliche Schubladen, rollengelagert mit Servo-Soft-Einzug und zentralem Verriegelungspunkt
Kühlschrank 97 l, mit ***Frosterfach, bequemer Verriegelung 
leistungsfähiger Dunstabzug mit indirekter Beleuchtung
Gewürzbord
Abfalleimer

Heizung / Lüftung

Heizung Trumatic C 6002  mit Warmluftanlage und integriertem 12 l-Boiler

Toilettenraum

Thetford-WC C 200 S mit Entlüftung·Eingangsschiebetür zum Bad
Vario-Duschraum B-Star-Line 630, Schränke in Holzdekor mit großem Platzangebot
Dachluke im Bad

Wasserversorgung

Frischwassertank 80 l
Abwassertank 100 l isoliert und beheizbar

Elektrische Versorgung

Fahrzeug-Control-Paneel mit Leuchtanzeige und Hauptschalter
Ladeautomatik für 230 V-Außenanschluß
Sicherungsautomat für 230 V-Installation
verstärkte Batterie 12V 80Ah Gel
12/230 V-Steckdosen
Innenbeleuchtung 12 V
Halogenspots (einzeln einschaltbar + verschiebbar) mit stromsparenden Leuchtstofflampen·Lesespots über Fahrer/Beifahrersitz
elektrische Einstiegstufe,2-stufig
Vorzeltleuchte mit Regenabweiser
dritte Bremsleuchte, integriert

Länge: 6,41 m     Breite: 2,27 m     Höhe: 2,95 m     Radstand: 3,55

Eigengewicht: 2940 kg     Gesamtgewicht: 3500 kg    Achslast vorne: 1750 kg   hinten 2240 kg

Bereifung: 225/70 R 15 C 112/110 R
ABS/ASR

 

Sonderausstattung

· Ablastung auf 3,5 t für MB Sprinter
· Automatisches Schaltgetriebe Sprint-Shift 
· Außenspiegel, beheizbar und elektrisch verstellbar 
· Klimaanlage
· Kraftstofftank 100 l 
· Nebelscheinwerfer
· Schmutzfänger 2 Stück hinten
· Tempomat (Mercedes) 
· Bugstauschränke anstelle Bugbett
· Heckdoppelbett / Garage inklusiv Garagentür rechts und links
· L-Sitzgruppe im Bug anstelle Sitzgruppe
· Außenstauraumklappe 550 x 310 mm 30)
· Komfort-Stützen 2 Stück hinten
· Satellitenantenne Oyster 85 digital (CI-Receiver), abnehmbar 
· Unterflur-Schubkasten, zusätzlich, 48 x 35 x 29 cm 
· Armaturendecor-Set Wurzelholz
· Autoradio-Vorbereitung
· Faltverdunkelung für Fahrerhaus
· Fliegenschutztür
· Duomatic L-Plus mit Fernanzeige und Eis-Ex 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Weitere Sonderausstattung:

4 Winterräder, ABUS-Zusatzschlösser an allen Türen, Sharp Flachbildfernseher, Goldschmitt Luftfederung und Spurverbreiterung,

ausziehbare Fahrradhalterung (Fiamma) in der Garage, Rückfahrkamera mit Funkübertragung und Farb-TFT Bildschirm

Am 14. Mai 2010 wurde nach dreimaligen Ausfall des Sprint Shift Getriebes und letztendlich einem kapitalen Motorschaden ein Mercedes Werks-Tauschmotor zum Preis von € 7963,79 eingebaut und das Fahrzeug verkauft!

Nie wieder Mercedes!

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Unser zweites Wohnmobil:  MOBILVETTA Opera, angemeldet 2000, verkauft und abgemeldet 2003

 

 

Baujahr: 2000

92 kW (125 PS)

Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg

Getriebe: Schaltgetriebe

Erstzulassung: 2000

Farbe: Weiß

Länge: 6.700 mm

Breite: 2.260 mm

Höhe: 2.800 mm

Festbett, Markise, Mittelsitzgruppe, Separate Dusche, WC , SAT-Anlage

 

 

 

 

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Unser erstes Wohnmobil Mercedes 310 D, Baujahr 1992, 95 PS mit Sperrdifferential, angemeldet 1996, verkauft und abgemeldet 2000

                  

ausgebaut von der Fa. Kledo in Graz